奎文區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸加工
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞(sai)式液(ye)壓(ya)缸是一種單作用式液(ye)壓(ya)缸，靠(kao)液(ye)壓(ya)力只能實現一個方向的運動，柱塞(sai)回(hui)程要靠(kao)其它(ta)外力或柱塞(sai)的自重；
（2）柱(zhu)塞只(zhi)靠缸套(tao)支(zhi)承(cheng)而不與缸套(tao)接觸(chu)，這樣缸套(tao)極(ji)易加工，故適于(yu)做長(chang)行程(cheng)液壓(ya)缸；
（3）工作時(shi)柱塞總受壓，因而它必須有足(zu)夠的(de)剛度；
（4）柱塞重量往往較(jiao)大，水平放(fang)置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向(xiang)單邊磨損，故其垂直使用更(geng)有利。
O形密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)在低壓(ya)(ya)下(xia)使用(yong)時，與U形密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)比較(jiao)(jiao)，由于面(mian)壓(ya)(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之(zhi)差(cha)較(jiao)(jiao)大，容易(yi)產生滑移或(huo)爬行；U型密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)的面(mian)壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力(li)的提(ti)(ti)高(gao)而增大，雖然(ran)密(mi)(mi)(mi)封效果也相應提(ti)(ti)高(gao)，但(dan)動靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)之(zhi)差(cha)也變(bian)大，內壓(ya)(ya)增加(jia)，影(ying)響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻(zu)力(li)增大，密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)將(jiang)會傾翻及唇緣伸長，也容易(yi)引起滑移或(huo)爬行，為防止其(qi)傾翻可采用(yong)支承環保持其(qi)穩定。
線形、帶(dai)形密封材(cai)料的(de)(de)纏繞方法如果不對(dui)，密封帶(dai)將(jiang)被切(qie)斷，隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)形密封件對(dui)滑動部分的(de)(de)繞接不會造(zao)(zao)成什么影(ying)響，但是會引(yin)起缸(gang)的(de)(de)單向(xiang)閥(fa)動作不靈或造(zao)(zao)成緩(huan)沖調節閥(fa)不能(neng)調到(dao)底；對(dui)回路來說，可能(neng)引(yin)起換(huan)向(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和(he)減壓閥(fa)的(de)(de)動作失(shi)靈。
傳統的修復(fu)(fu)(fu)方法是(shi)(shi)將損壞(huai)的部件進(jin)行拆卸后的外協修復(fu)(fu)(fu)，或是(shi)(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)(shi)進(jin)行表面的整體刮研，修復(fu)(fu)(fu)周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃傷修復(fu)(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)(fu)費用高。
李建波先生
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